Руководство по ремонту двигатель iveco 2 3 дизель скачать

Руководство по ремонту двигатель iveco 2 3 дизель

Iveco Daily › Logbook › Ремонт мотора Ч3 сборка.
Решил проверить диз аппаратуру и форсунки, результат таков : аппаратура исправна а распылители форсунок на замену причём всех +100 евро и 35 евро диагностика и замена распылителей. Пришло из турции новое сцепление по valeo 180$. FakeHeader. Recommendations. Comments 14.

да, в мерсе установлены колпачки-форкамеры, а на этих моторах эту функцию выполняет форсунка. у меня как у начинающего дизелиста неудачника вопрос что эта за дыра в поршне и нафига она? эт тип форкамера? В этих моторах нет форкамер, двигатель TDI, что буква I обозначает прямой впрыск.А так называемая дырка в горшке, это есть камера сгорания. просто в мерсе она инач выглядит теперь понял спасибо) В этих моторах нет форкамер, двигатель TDI, что буква I обозначает прямой впрыск.А так называемая дырка в горшке, это есть камера сгорания.

буква I обозначает наличие интеркуллера. и не более того. а прямой впрыск обозначается СD(i) от слова комон. он же рейл. Серьезно, не врешь.Абревиатура TDI расшифровывается как Turbocharged Direct Injection, что в переводе означает турбонагнетатель и непосредственный, прямой впрыск. DI- Direct Injection, — непосредственный впрыск (топлива в камеру сгорания), это да. согласен. но на овечках если стоит TDI- интеркуллер есть. а если просто ТD, то нет. и там и там впрыск. моторы SOFIM 8140.27 как то так. в чем не прав, — подскажи. самому интересно. Ты же сам пишешь что Direct Injection, — это непосредственный впрыск.Так что буква I никакого отношения к кулеру не имеет.Ивеки с 2,5 тоже тди, но все без кулька.



  • Руководство по ремонту двигатель iveco 2 3 дизель

  • Руководство по ремонту двигатель iveco 2 3 дизель
  • Пользователи выбирают:
    >