Opendiagpro 1 6 2 торрент скачать

Opendiagpro 1 6 2 торрент

Лада Калина Седан K-Line › Бортжурнал › Программа диагностики автомобиля OpenDiag. Обзор версий.
Доброго времени суток! Сегодня расскажу, как опробывал версии программы диагностики OpenDiag от ViVisektor`a на своем авто. Подключился по схеме, что в комплекте была.

Там все доходчиво написано. Подключение к диагностическому разъему ODB-2 (16 контакт — это "+12В", 5й контакт — это "земля", 7й контакт — это "К-линия"). Подключил устройство к ноуту. В инструкции сказано, что драйвера автоматически установятся. НУ да… А с чего им быть в винде? Короче качаем дрова для адаптера в инете… Куча ссылок на всякие "говно-сайты", где просят твой телефон (якобы проверка, "Что ты реальный человек").

ТУфта… В итоге 5 минутного поиска нашел без всяких проверок драйвер bm9213_vista.zip (размером 832кб). Подключение для всех версий однотипное: 1. Настраиваем СОМ-порт. Раздел "настройка". Нажимаем — автоматически определение порта. Находит.

ОК. 2. Выбираем блок. ПУнкт "выбор блока". У меня Январь 7.2 без всяких плюсов. 3. Включаем зажигание. 4. Давим кнопку "определение комплектации".

Тестируем программу OpenDiag 1.1. Попытка №1. 1. Прошивка у меня 2-я серийная из 3-х серийных, что придумал Автоваз. Состояние ИММО: не написал. Интересно… У меня комплектация "Норма" — пишет "нет ЭУР"… косяк… 2. Впринципе эти данные есть на самом контроллере. 3. Самое главное.

Заходим в диагностику АПС6. Наживаем "начать диагностику". Это единственный раз, когда мне удалось нормально к АПС подключиться и немного поколдовать. Ошибок нет. Ключ обученный черный вставлен. 4. Теперь вставляем необученный ключик.

Получаются такие ошибки (6012). Думал еще с обучающим попробывать, но … Больше удачной сессии не удалось установить… печаль… Тестируем программу OpenDiag 1.1. попытка №2. 1. Ну теперь ЭУР нашел! Слава тебе! Состояние ИММО: не написал. 2. Пытался записать идентификационные данные… не тут-то было… Только для платников… Сильно не расстроился ;-) Тестируем программу OpenDiag 1.3.5.

1. ЭУР нашел. ИММО: не активирован. глюк… ИММО еще как активирован… 2. ПДУ рассинхронизиронан. А то я сам и не знал… С брелка не отрывает… 3. Ошибки по электропакету Норма. (В1018, В1017). 1- это когда без скидывания массы отсоединяешь колодку от электропакета. 2-рассинхронизация (брелок сдох). 4. Паспорт блока.

Смущают эти "яяяяяяяяяяяя". 5. Ошибок ЭМУРа нет. Тестируем программу OpenDiag 1.3.6. 1. Версия посвежее — 04.10.2012. 2. ЭУР не нашел. ИММО: не активирован. Гон.

3. Понажимал на пульт. Опять эти ошибки. Сбросил ошибки. 4. При отрытии какой либо двери — меняется индикация. 5. Еще разок удалось с АПС6 подключиться. В большинстве случаев при когда в меню иммобилайзера заходим и жмем "начать тестирование", то програ просто "вылетает". Тестируем подраздел: состояние ИМ.

Коряво определяем "задний ход" и "задние противотуманные фары". Пишет, что "включено". Остальные адекватно реалигуют (гажигание: вкл\выкл, габаритные: вкл\выкл, ближний свет:вкл\выкл, состояние дверей) 6. Тестируем: управление ИМ. Реле стеклоподъемников — нулевая реакция.

Работают: ЗУмер, индикатор (чек енджин), плафон (в режиме, когда реагирует на открытие двери). 7. БОльше не удалось к АПС6 адекватно подключиться. Спросите: а нафига все это? У меня проблема. Не могу заново ключик переобычить (черный брелок с кнопками).

ИММО его видит и машина заводится. Купил новый необученный ключ. Его пытался обучить… Ноль результатов… При программировании по этой инструкции: Как активировать иммобилайзер на Калине • Заправить 10 литров бензина, чтобы не путаться в писках. • Собрать черный ключ. • Закрыть двери. • Включить КРАСНЫМ зажигание • 3 писка. Вытащить ключ. • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание. • 3 писка + 2 писка • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание • 3 писка + 2 писка • Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ • 1 писк • Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД! (Обязательно дождаться бибикалки — засада в этом месте) • Мигнула аварийка, бибикнул сигнал • Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели. Там где должно быть "3 писка + 2 писка " — только "3 писка" и индикатор ИММО на панели тухнет…

Раньше пробовал по инструкции. У меня нормально проходило почти до конца обучения… Но что-то стало не так… Вопрос: как обучить новый необученный ключик (черный) и по возможности старый (черный)? ЗЫ: есть небольшое предположение (типа ЕППРОМ стереть, или залить пустой с FF, а потом заново переобучить). Но хотелось бы поподробнее…



  • Opendiagpro 1 6 2 торрент

  • Opendiagpro 1 6 2 торрент
  • Пользователи выбирают:
    >